PER CHI CORRE
Praticamente è stato descritto al 90% nella parte del Castellare. Rimane da aggiungere il tornante denominato appunto l'Acquedotto, molto spettacolare perché presenta un “rampino”molto ripido in uscita, con una controtendenza verso l'esterno che tende a far “scivolare” i mezzi nella violenta accelerazione.
Ai tempi delle Simca Rallye e delle X1/9, era sovente che qualcuno volasse sulla scarpata a destra prima del tornante, in uscita dalla veloce semicurva a destra!
PER CHI GUARDA
L'Acquedotto rappresenta il punto dove si riesce a vedere più strada in assoluto, con i suoi oltre 960 metri.
Si aggiunge al tratto del Castellare la parte finale con il tornante dell'Acquedotto, all'interno del quale è situato proprio il manufatto del serbatoio intermedio, che da il nome alla curva.
C'è chi, fra il pubblico, si alza prestissimo o addirittura dorme su questo punto per poter poi conquistare il tetto del serbatoio, punto visivo nevralgico di tutta l'area.
Anche qui vengono piazzati gli altoparlanti per poter seguire meglio la gara.
COME ARRIVARE
Si segue lo stesso percorso per raggiungere il Castellare e, dal Curvone, si procede lungo il sentiero tracciato sulla scarpata che segue la strada per circa 300 metri, stando attenti a richiudere i cancelli dei recinti che si incontrano lungo il cammino.
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